廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

然后當(dāng)電梯過速的時候，電梯會有自動抱閘剎車制動，這個原理類似于我們的剎車系統(tǒng)不過他是完全自動的，能夠把轎廂固定在軌道上，增加了安全性能。

除此之外，電梯還有一個緩沖器，安裝在電梯的底部，當(dāng)電梯下墜到地坑的時候，下面的緩沖器會接住轎廂，從而吸收能量，避免乘客受傷。

所以，有了這三個措施的保障，電梯的安全性能也大大提高了，再加上電梯都是有人定期進(jìn)行維護(hù)與零件更換，所以完全沒必要擔(dān)心電梯會發(fā)生什么安全事故

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

電梯大修主要操作要點電梯大修主要操作要點電梯大修主要操作要點1）電梯大修施工前應(yīng)檢查井道、機(jī)房的照明。電源必須滿足施工要求。2）起吊轎廂時，必須做好二次保護(hù)，以保證施工人員及設(shè)備的安全。3）更換曳引輪時，必須做好對蝸輪桿的保護(hù)，安裝新輪時做到多個緊固螺栓同時緊固，終緊固力矩應(yīng)一致。4）曳引鋼絲繩掛放，對每根曳引鋼絲繩量放后的切斷尺寸，應(yīng)按照對重的行程，轎廂地坎與停層層門地坎間的高低差，繩頭組合尺寸及鋼絲繩伸長率等諸方面尺寸因素，綜合考慮計算后測定。5）曳引繩漲力調(diào)整、測量，要做到“多測、微調(diào)”，盡量做到漲力一致，后誤差值必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。6）制定平層標(biāo)記、方向標(biāo)記時要準(zhǔn)確、清晰。7）運(yùn)行試驗。

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代，驅(qū)動裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動機(jī)通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動力。大大縮小了機(jī)房占地，并且具有能耗低、節(jié)能、提升速度快等優(yōu)點，極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。